Modele de jeep

Un autre avantage des véhicules à essieu solide est qu`ils ont tendance à être plus facile et moins coûteux de «soulever» avec les systèmes de suspension de rechange. Cela augmente la distance entre l`essieu et le châssis du véhicule. En augmentant cette distance, de plus grands pneus peuvent être installés, ce qui augmentera la garde au sol, lui permettant de traverser des obstacles encore plus grands et plus difficiles. En plus de la garde au sol plus élevée, de nombreux propriétaires visent à augmenter l`articulation de la suspension ou «Flex» pour donner à leurs jeeps grandement amélioré les capacités hors route. Une bonne articulation de suspension maintient les quatre roues en contact avec le sol et maintient la traction. Le radical 2003 Jeep® Wrangler Rubicon était le véhicule le plus performant jamais produit par la marque Jeep. Un nouveau Wrangler de 4 portes a pris l`industrie par la tempête. Le Compass et Patriot ont été les premiers véhicules de marque de jeep à atteindre dans le petit segment d`utilité transversale. En août 2014 Jeep a signé un accord de parrainage avec le club de football grec AEK Athens F.C.. Avant 1940, le terme «Jeep» avait été utilisé comme argot de l`armée américaine pour les nouvelles recrues ou les véhicules [9], [10] mais la seconde guerre mondiale «Jeep» qui est entré en production en 1941 spécifiquement attaché le nom à cette lumière 4×4 militaire, sans doute en faisant les plus vieux quatre roues motrices véhicules de production de masse maintenant connus sous le nom de vus. La Jeep devint le premier véhicule à quatre roues motrices de l`armée des États-Unis et des alliés pendant la seconde guerre mondiale, ainsi que la période d`après-guerre [11]. Le terme est devenu commun dans le monde entier dans le sillage de la guerre.

Doug Stewart a fait remarquer: «la Jeep spartiate, à l`étroit et peu fonctionnelle est devenue la personnification omniprésente à quatre roues de la seconde guerre mondiale de l`ingéniosité Yankee et de la détermination du pouvoir. À partir de 1955, Willys offrait des versions à deux roues motrices de leur CJ jeeps à usage commercial, appelées modèles DJ (pour`Dispatcher Jeep`), dans des styles de carrosserie ouverts et fermés. Une version bien connue était le modèle d`entraînement à droite avec des portes latérales coulissantes, utilisé par le service postal américain. En 1961, la gamme a été élargie avec le fourgon de livraison «Fleetvan», basé sur DJ jeeps. Willys avait également sérieusement considéré le nom de marque AGRIJEEP, et a obtenu la marque pour elle en décembre 1944, mais au lieu des modèles de production civile à partir de 1945 ont été commercialisés comme la „Jeep universelle,” qui reflète un plus large éventail d`utilisations en dehors de l`agriculture. [40] alors que jeeps a été construit en Inde sous licence par Mahindra & Mahindra depuis les années 1960, Jeep est entré dans le marché indien directement en 2016, à partir de la libération du Wrangler et Grand Cherokee dans le pays. 47 les années 1950 ont vu la montée du véhicule récréatif, ainsi que la supériorité de l`ingénierie. Les passionnés de l`herbe ont aidé à lancer Jeep® Jamborees et ont pris la machine de liberté d`origine à de nouveaux sommets dans les ventes grâce à sept modèles uniques.